| 品牌：A-RYUNG | 型号：AMTP-3M-400-206HAVB | 用途：管道泵 |
| 订货号：2583697 | 货号：5567891 | 压力：150Mpa |
| 材质：铸铁 | 泵轴位置：卧式 | 叶轮吸入方式：双吸式 |
| 驱动方式：电磁 | 性能：高压 | 原理：齿轮泵 |
| 输送介质：油泵 | 适用范围：100 | 流量：100m3/h |
| 扬程：100m | 叶轮结构：100 | 叶轮数目：100 |
| 工作压力：300 | 重量：25kg | 电压：150V |
| 规格：AMTP-3M-400-206HAVB | 是否跨境货源：否 |
AMTP-3M-400-206HAVB韩国亚隆齿轮泵A-RYUNG冷却泵苏州代理
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齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，主要用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不超过70 ℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.7—20MPa，工作转速为1200—4000r/min。
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综上所述，典型发动机冷却水泵是单级离心泵在汽车上的一种特殊运用，其型式简单，结构复杂。由于发动机冷却水泵的空间尺寸受到严重限制，以及运行环境的恶劣，导致其效率低下并产生严重的汽蚀破坏。因此，深入研究效率与发动机冷却水泵结构参数之间的影响关系，探讨制约发动机冷却水泵发展的关键因素至关重要
